產品中心
東營華致化學新材料有限公司是一家集生產、開發、銷售石油化工以及石油化工助劑為主的高新技術企業
一、產品介紹
CFA柴油降凝劑又稱CFA柴油低溫流動性改進劑，是目前柴油生產中一種常用的添加劑。它對煉油廠增產柴油，提高生產的靈活性與柴、汽比，提高經濟效益有著顯而易見的作用。對于柴油的貯運和使用者來說，由于降凝劑的應用，可明顯地改善其低溫使用性能。
柴油在較低溫度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蠟（即正構烷烴），當溫度降低時，這些蠟會逐漸析出，并形成蠟晶。隨著溫度的進一步降低，蠟晶會迅速長大，首先形成平面狀結晶，這些結晶相互聯結，以至形成三維網狀結構，把油包在其中，使油失去流動性而呈現凝固狀態。
降凝劑的加入，可以改變蠟的結晶形態或蠟晶的大小，但并不能阻止蠟晶的析出及減少析蠟量。因此，在降凝劑的作用下，當柴油溫度降低時，含蠟量高的柴油中會出現數量較多的細微蠟晶顆粒，使油品外觀變得渾濁，這是正常的物理現象，但這并不影響柴油順利通過濾網（或濾清器），也不會影響柴油的其他性能指標。值得注意的是這種油品調和后要及時銷售，一旦其中分散的蠟沉降后，上層清油的冷濾點是十分難降的。
降凝劑的使用效果，不僅取決于降凝劑本身的性能，而且與所加入的油品組成密切相關。一種降凝劑加入組成不同的柴油中，降低冷濾點的幅度（即感受性）有較大的差異，因此首先要根據各種降凝劑對該油品的感受性選擇最佳的降凝劑。其次，要根據所加入油品的組成和性質，經過實驗室內的小試，以確定最佳的添加量。
添加量一般在0.2‰~1.0‰。具體加劑方法是：按照實驗室小試所確定的最佳添加比例，計算出所需的降凝劑量。首先，將這些降凝劑用欲加入的柴油按一定的比例調成母液。然后，再將母液加入柴油中充分攪拌，混合均勻即可。
二、技術指標
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檢驗項目 |
質量指標 |
檢驗方法 |
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外 觀 |
淺黃色液體 |
目 測 |
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密 度（20℃）/㎏.m-3 |
880-980 |
GB/T1884 |
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運動粘度（50℃）/mm2.s-1 |
＜50 |
GB/T265 |
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閃點(閉口) ℃≥ |
61 |
GB/T261 |
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凝 點， ℃ |
＜10 |
GB/T510 |
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酸 值/m KOH. g-1 ≤ |
1.0 |
GB/T264 |
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效果檢驗0#柴油+0.8‰本品 |
降冷凝點℃ |
＞20 |
GB/T510 |
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降冷濾點℃ |
＞5 |
SH/T0248 |
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三、使用注意事項
- 由于降凝劑對柴油的感受性有很大差別，根據油品不同，一般使用量是500-1000ppm。大生產之前，應先在化驗室取小樣進行效果評價分析后才能投入批量生產。
- 使用時，為保證使用效果，應先放在暖房中充分溶化后用柴油按1:1配成母液，然后用防爆計量泵或齒輪泵按小試加劑比例調入大罐柴油中打循環或在線添加。
- 本產品為低分子聚合物，微毒。不慎濺到皮膚或衣服上時，可用石油醚或120#溶劑油清洗。
- 本產品對煉廠設備、環境沒有任何影響，也不會與其它添加劑有不良反應。
四、包裝規格
本產品用鍍鋅桶裝，單重180公斤/桶。其標志、運輸、儲存按照SH0164規定。儲運中應嚴防機械雜質和水份混入，并且在陰涼、通風處保存。